narcojurnalism și pescobarism. VfP 21 septembrie.
vai de capul și de zilele mele, ce-am făcut?! a ajuns Hotnews să scrie despre hhc!!!
Delicat. Au citat răspunsul ANA fără să-l comenteze. În alte situații hotniușii devin foarte vocali când răspunsul e atât de varză, dar de data asta doar au consemnat. Explicația? Am uitat să v-o spun. Nu doar copiii de bani gata se sparg nonstop. Nu doar jumătate din polițiști și politicieni. Nu doar artiștii. Și presa fumează, prizează și se timbrează. Ma! Siv! Dacă s-ar face un sondaj care să coreleze opiniile politice cu drogurile consumate și cu rolurile deținute pe scena publică ar ieși niște rezultate de nu ți-ar veni să crezi, aproape toți cei care îți pui speranța sunt pă ceva nasol.
Cât despre ăia de la Agenția Antidrog - trebuie concediați chiar mâine. Încă stau cu hhc sub supraveghere deși se știe despre consumarea lui în România de doi ani și a fost definit ca NPS (nouă substanță psihoactivă) încă din octombrie anul trecut. Care zici că ar fi putea fi motivul plauzibil pentru întârzierea asta? Șpaga? Complicitatea? Că na, sunt niște sume în joc de par săraci ăia cu cazinourile. Sau, așa cum scrie hotnews, monitorizarea atentă? Că mor de râs aici.
Acum te rog să aplauzi Pescobaru care de ieri asigură cel mai penibil divertisment posibil. Întâi a zis că-l doare-n pulă de control, e în Italia. Apoi a zis că-și reproșează doar mizeria de sub aragazuri. Apoi că-l doare-n pulă, pozele sunt de mai demult. Iar apoi a apărut la București strigând că el nu se lasă șantajat și nu se înscrie în nici un partid, să fie clar, cu tot linșajul mediatic, el va rămâne așa.
Între timp, ANPC i-a închis și Snagovul, unde preacorectul nu avea autorizația de la DSP. Sunt sigur că ținea carnea în mașină în Herăstrău și n-avea actele în regulă la Snagov tot dintr-un puternic sentiment de repulsie față de partide. Ce om. Ce caracter. Pescobar președinte! Agent rus am avut, martalog am avut, bețiv am avut, am avut și blender, de ce n-am avea la Cotroceni și un asemenea supraom?
Eu ador oamenii ăștia, în general mici de statură, care cred sincer că au ajuns la nivelul 1722 și doar o Armată îi poate ataca și doar Oculta îi poate doborî, pentru că ei sunt mult prea șmecheri pă focus, barosăneală și integritate. Și pe urmă vine un nimeni cu leafă mică, le dă cu planeta-n cap și le vezi ochii sticlind a frică și buzele îngânând conspirații. Adorabili!
După paywall am pus partea a doua a reportajului din trenurile comuniste ale anilor 70. Un text cu plus și cu minus. Cu plus pentru că ]n anii 70 cel mai umil angajat avea curaj să vorbească cu presa despre problemele de la serviciu, iar critica lui era considerată utilă. Cu minus pentru că după lectură înțelegi de unde vine mentalitatea de căcat a ceferiștilor români de azi: din comunism.
Acum ar fi drăguț să deschizi și linkurile care urmează: FamilyClean, Rineea Clean, MecumPorto, Salba Mariei, Muzeul Brandurilor, PSnews, Officedent, Kolectionarul.ro
O zi de joi cu călătorii plăcute îți urez.
Simbătă la prima oră — in Gara de Nord. Plecăm la ora 0.25 cu acceleratul 241 spre Deva, urcindu-ne in ultimul vagon al garniturii, fiind vagon de dormit. Doi călători in cuşeta conductorului solicită eliberarea suplimentului pentru pat. Aflăm astfel că la agentie au fost vindute pentru vagonul A-11 care ajunge la Hunedoara doar 11 locuri. Amabil, însoţitorul vagonului, Ilie Dumitru, după ce află scopul vizitei noastre ne face loc pe canapea. Aflăm că Dumitru lucrează de mulţi ani indeplinind diferite functii dar numai de două luni lucrează la Romvared.
— M-am cam păcălit. Am venit la pomul lăudat și nu prea sint multumit. Venim în statia Bucureşti-Grivita cu o oră inainte de plecarea trenului. Nu avem timp suficient să verificăm din punct de vedere functional tot vagonul, că şi plecăm în Gara de Nord. Aici trebuie să incărcăm marfa care ne vine, trebuie să indrumăm şi să cazăm călătorii. Aşa că, practic, nu este timp necesar pentru toate acestea. Pe mine, ca ceferist, cei in drept mă verifică din punct de vedere al tinutei dar tinuta vagonului nu-i interesează. Priviti, cei care au făcut curat aici au lăsat pe coridor cirpele de praf. Cind m-am dus la statia de plecare a garniturii am găsit vagonul fără instalatie electrică in functiune și complet rece. Am pierdut timp pină au reuşit cei de la întretinere să repare instalatia dar nu arn mai avut timpul suficient să verific dacă lenjeria este curată si dacă sint săpunuri in cuşete. Acum mă scuzati citeva clipe să pun cărbuni in sobă.
Keep reading with a 7-day free trial
Subscribe to Viața Fără Proști to keep reading this post and get 7 days of free access to the full post archives.